Pontiac

Downsized G-Body-Plattform: deutlich kleiner und leichter. Erstmals auch als viertürige Limousine (ab 1981). Buick 231ci V6 Standard, Pontiac 301ci oder Chevy 305ci V8 optional. Turbo-V6-Option ab 1979. Beliebt im NASCAR (aero-optimierte Front). 1981 formales Stufenheck-Design. Ab 1982 Bonneville-Name auf die Limousine übertragen, Grand Prix bleibt als Coupé.